诉讼核心指控 - 一起诉讼指控特斯拉Model S的车门设计导致去年11月一起致命车祸中五名乘客因被困车内而死亡[1][4] - 诉讼称车辆撞击树木后车门自动上锁 两名幸存者无法逃离火场[1] - 律师指控公司明知电池起火风险及电子门锁系统可能失效 但仍制造了易于起火且逃生困难的车辆[5][6] 事故具体细节 - 当地警长办公室发现尸体聚集在前座 显示乘客曾挣扎试图逃生[4] - 一名拨打911的附近居民称能听到车内人员的尖叫声[2] - 另一起涉及Cybertruck的事故中 一名19岁艺术系学生因据称的设计缺陷无法打开车门而被困于燃烧车辆内[8] 设计缺陷与监管审查 - 尽管车门可手动开启 但许多车主和乘客不清楚手动门锁的位置[5] - 美国国家公路交通安全管理局正在调查部分特斯拉车门是否存在缺陷 此前发生多起外部门把手失灵及儿童被困车内事件[7][10] - 公司设计负责人表示正在重新设计门把手 以使其在恐慌情况下更易于使用[12] 其他相关诉讼 - 公司还因感恩节前夜旧金山附近一起Cybertruck事故被起诉 事故中三名青少年据称被困于燃烧车辆内死亡[7] - 另一起不当死亡诉讼涉及休斯顿附近一名47岁男子 其驾驶Cybertruck偏离道路后被困于5000度高温的火场中[11]