公司业绩表现 - 第三季度营收为29.4亿美元，同比增长约5%，但低于分析师预期的30.2亿美元 [1] - 第三季度每股收益为0.86美元，低于预期的1.11美元，而调整后每股收益为1.20美元，高于预期的1.16美元 [1] - 公司重申全年调整后净利润预期约为10.5亿美元，并将调整后每股利润预期上调至2.10美元，此前预期为2.05美元 [1] - 公司预计第四季度调整后每股盈利为27美分，低于30美分的市场预期 [1] - 业绩公布后，公司股价在周二盘前交易中下跌约9% [2] 行业整体状况 - 疫情后美国邮轮旅游需求曾大幅增长并连续三年创下记录 [1] - 过去六个月，三大邮轮公司（嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮、挪威邮轮）股价均上涨且涨幅超过标普500指数 [1] - 皇家加勒比邮轮第三季度盈利优于预期但营收及展望不及预期导致股价下跌 [2] - 嘉年华邮轮公布的业绩超出预期，但投资者获利了结导致股价下跌 [2] - 挪威邮轮股价下跌拖累其他两大邮轮股，皇家加勒比邮轮股价下跌3.5%，嘉年华邮轮股价下跌4.2% [2] 面临的压力与挑战 - 消费者对邮轮旅游的热情减弱，需求降温 [1] - 持续的通胀和关税引发的不确定性给美国消费者带来压力 [1] - 美国政府停摆影响港口活动及消费者旅行计划，尤其临近繁忙假日季 [1] - 地缘政治紧张局势导致燃料价格波动，给运营商带来压力 [2] - 公司面临与干船坞、船舶交付和维护相关的费用 [2] - 第三季度每吨燃料价格从去年同期的699美元上涨至744美元（扣除套期保值因素后） [2]