行业竞争格局 - 萝卜快跑和谷歌Waymo在全球无人驾驶行业形成绝对领先优势，奠定领跑地位[4][7] - 萝卜快跑全球覆盖22座城市，每周订单量超25万单且100%为全无人订单[7] - 萝卜快跑累计服务订单超1700万单，远超谷歌Waymo的1000万单，成为全球最大无人驾驶出行服务商[7] 公司运营数据对比 - 萝卜快跑自动驾驶总里程超2.4亿公里，其中全无人驾驶里程突破1.4亿公里[4][7] - 谷歌Waymo全无人驾驶里程达1.54亿公里[4][9] - 文远知行Robotaxi累计行驶里程5500万公里，小马智行Robotaxi总里程4800万公里（运营里程约2700万公里）[4] - 小马智行Robotaxi自2022年投入运营以来累计收费单量仅为104万单[4] 技术安全表现 - 萝卜快跑全无人驾驶汽车平均每行驶1014万公里出现一次气囊弹出事故，安全水平超越人类驾驶员和谷歌Waymo[7][9] - 谷歌Waymo无人车每行驶454万公里出现一次安全气囊弹出事故[9] - 做空机构指控小马智行技术存在致命漏洞，路径规划模块被指是对Waymo论文的"低质量复现"[3] 市场竞争动态 - 小马智行与文远知行因IPO路演材料产生公开争议，涉及运营区域、数据和技术实力的指控[2][3] - 做空机构报告指出小马智行Robotaxi上车点数量最少、等待时间最长，平均超20分钟，用户体验落后竞品[3] - 资本市场投资逻辑转向关注运营数据、技术安全与商业模式细节[6] 市场反应 - 百度集团港股11月4日开盘大涨6.2%，市值达3468亿港元[8] - 萝卜快跑自动驾驶突破和AI科技创新成为股价异动解读因素[8]