公司财务表现 - 公司公布高于预期的上半年利润 [2] 公司对英国航空税政策的立场 - 公司首席执行官批评英国政府提高航空旅客税的政策 认为该政策与促进经济增长的战略背道而驰 [1][2] - 公司首席执行官警告 若政府再次提高航空旅客税 公司将考虑把飞机调离英国 转移到瑞典、匈牙利和意大利等正在削减环境税的国家 [12] - 公司首席执行官指出 航空旅客税将占公司平均票价（约45英镑）的近33% [9] - 公司首席执行官认为 对于四口之家而言 航空旅客税高得令人望而却步 [10] - 公司曾致信财政大臣 提议在伦敦以外的地区取消航空旅客税 以带来50%的客运量增长 但未获回应 [10] 行业趋势与比较 - 公司首席执行官指出 欧洲多国政府出现取消“疯狂环境税”并因此获得经济增长回报的趋势 例如瑞典、匈牙利、意大利和克罗地亚 [3][4] - 公司首席执行官将德国、法国和英国归类为在税收政策上落后的国家 [4] 政府政策与影响 - 英国政府计划从明年4月起提高航空旅客税税率 私人飞机税率将提高50% 其他航班税率也将普遍提高 [8] - 航空旅客税是政府一项重要收入来源 预算责任办公室预计其在2025-2026财年将带来47亿英镑（61.8亿美元）的收入 [9] - 公司首席执行官批评财政部回信称航空旅客税增加2英镑仅占平均票价的1% 并指出根据公司45英镑的平均票价计算 实际增幅应为5% [11]