火炬传递的科技创新 - 火炬传递首次融入人形机器人接力、无人驾驶汽车转场和低空飞行器跨域等科技环节,实现三大创新[4] - 全球首个5G-A人形机器人“夸父”作为“0号火炬手”完成百米传递,由乐聚机器人制造[3][4] - 火炬手选择凸显科技导向,广州站科技工作者占比约28%,超过体育工作者和运动员的20%,末棒为小鹏汽车董事长何小鹏,深圳站首棒为中国科学院院士薛其坤[4] 支撑科技环节的广东企业 - 参与火炬传递的科技设备均来自广东本土头部企业,包括乐聚机器人的人形机器人、广汽制造与小马智行提供技术支持的无人驾驶汽车、中信海洋直升机股份有限公司执飞的直升机[5] - 企业筛选标准严格,要求行业领先、技术创新且有特色、安全保障可靠[5] - 广东创新能力持续领跑全国,预计2024年R&D经费支出约5100亿元,研发投入强度3.6%左右,区域创新能力连续8年全国第一,专利授权量及发明专利有效量全国第一,高新技术企业达7.7万家[5] 深海采火的技术突破 - 全运火种首次在南海1522米深海“海马冷泉区”通过引燃可燃冰采集,彰显深海科技实力[1][8] - 深海采火由广州海洋地质调查局牵头,使用“海马”号深海遥控潜水器精准完成可燃冰采集、输送与引燃等关键操作[8] - 广东将“深海科技”纳入新兴产业发展重点,在深海探测、机器人、工程装备等领域形成产业链雏形,涌现出“海马”号ROV、“探索6000”自主潜水器等海洋利器[9] 科技与体育的融合前景 - 体育盛事对科技设备的高要求能倒逼技术升级,推动产业发展,同时激发更多企业开发创新产品,促进“科技+体育”、“科技+文化”融合[10] - 科技创新与实体经济结合,未来在汽车、低空飞行、机器人等领域将有更多产品让人类生活更美好[12] - 火炬传递是广东科创实力的“流动名片”,依托粤港澳大湾区的科技成果和创新活力[1][11]
从深海取火到低空传焰,十五运火炬背后的硬科技
21世纪经济报道·2025-11-03 01:37