行业现状与成就 - 中国已建成约60座自动化码头，已建成和在建自动化码头数量均位居世界首位[1] - 智慧化转型显著提升作业效率，例如上海港的船舶配载时间从4小时缩短至约5分钟[1] 未来发展方向与潜力 - 行业需从单点作业提速迈向全链系统协同，解决船舶靠泊信息协同、海铁联运衔接及单证流转等约束效率的瓶颈[1] - 硬件方面应推进铁路进港一体化场站和专用装卸编组装备建设以提升海铁联运效率[1] - 软件方面应加快多式联运“一单制”“一箱制”，打破跨部门数据互联与协同调度壁垒，构建低成本、高可靠性、强韧性的枢纽网络[1]