项目工程进展 - 西十高铁陕西段长钢轨铺设任务于10月31日圆满完成，正线铺轨总长度323.93公里，铺设道岔45组 [1] - 全线涉及14处长大坡道铺轨地段，最大坡度比达25‰，施工面临高难度和高安全风险要求 [1] - 项目创新采用大功率履带式牵引车配合重型铺轨设备方案，实现单日最高铺轨10公里，平均日进度6公里，焊接合格率99%以上，轨道铺设精度达毫米级 [1] - 西十高铁陕西段四电工程总体进度已完成设计总量的80%，4座新建站房主体结构已封顶，预计11月底完成全线铺轨施工 [1] 线路规划与设计 - 西十高铁是陕西“米”字形高铁网的重要组成部分，设计时速为每小时350公里 [2] - 线路途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5座车站 [2] 预期影响与意义 - 西十高铁开通后，西安至十堰的旅行时间将缩短至1小时内，西安至武汉的铁路运行时间将由5小时缩短至2.5小时左右 [2] - 线路将进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，对带动沿线经济社会发展具有重要意义 [2]