泰国EV产业升级,比亚迪带动本地供应链
公司运营与本地化进展 - 比亚迪泰国工厂自2024年7月投产以来累计产量已超过5.5万辆,预计全年产量将超过4万辆,几乎达到满负荷水平 [1] - 工厂平均每月生产5000至6000辆电动车 [1] - 本地化生产比例已达54%,较去年的45%明显提升 [1] - 合作的本地零部件企业超过35家,共计本地采购529种零部件 [1] 人力资源与本地就业 - 工厂现有员工约5800人,其中泰籍员工占比92%,高于去年的80%,预计年底将增至95% [1] - 员工中有约40名管理人员、300多名工程师,大多数为泰国人 [1] - 比亚迪与20多所院校合作,持续接收实习学生,为泰国电动车产业培养技术人才 [1] 行业供应链诉求 - 泰国工业联合会希望中国大型汽车制造商能进一步开放供应链体系,让泰国企业更多地参与其中 [1] - 尽管泰国生产成本略高,但支持本地零部件制造能增强社会信任、促进就业并树立良好企业形象 [1] - 泰国汽车及零部件行业从业人数已从60余万人降至约40万人,主要原因是大量采用进口零部件 [1]