财务业绩 - 第三季度公司实现营收1949.9亿元，净利润78.2亿元，环比增长23%，毛利率环比上升1.6个百分点 [1] - 前三季度公司营收达5662.7亿元，同比增长13%，净利润为233.3亿元 [1] - 前三季度公司研发费用为437.5亿元，同比增长31%，研发投入较特斯拉高109亿元 [1] 研发与技术 - 公司持续加码研发，累计研发投入已超2200亿元，今年推出了天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等颠覆性技术 [1] - 智能化车型成为销量主力，自2025年初推出天神之眼辅助驾驶系统，截至9月累计搭载车型销量已突破170万辆 [2] 销售与市场表现 - 今年1-9月公司全球累计销量达326万辆，同比增长18.64%，完成全年460万辆目标的70.87%，稳居全球新能源汽车销冠 [2] - 海外市场成为重要增长引擎，1-9月海外销量达70.16万辆，同比激增132%，产品已覆盖全球117个国家和地区 [2] 全球化布局与战略 - 公司第1400万辆新能源汽车在巴西工厂下线，在东京车展上全球首发为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO，并同步推出"纯电+混动"双线策略，引入在日本市场的首款插电式混动车型海狮06DM-i [2] - 花旗最新研报预计公司今明两年销量将分别达到467万辆和539万辆，核心驱动力是高端品牌增长、插混技术优势、完整产品矩阵和强劲的海外销量 [6] 供应链与生态建设 - 公司应付账款及应付票据金额明显下降，向上游供应商付款的平均周期进一步缩短，共建协作共赢发展生态 [6]