飞行测试与航线数据 - 10月29日成功完成镇江至南京禄口的低空飞行试验，航线全长约100公里，飞行高度300米，全程耗时40分钟 [1] - 此次试验飞行的核心目标是进行航线全流程测试，并采集飞行数据、安全预留量及经济性数据，为后续规划提供支撑 [1] - 40分钟的飞行时长相比约120分钟的地面交通时间大幅缩短，未来可为商务和文旅旅客提供更高效的出行选择 [1] 基础设施与网络规划 - 降落点溧水柘塘服务区距离南京禄口国际机场车程仅约6分钟，是衔接空中与地面交通的关键节点 [2] - 计划在该服务区开通往返机场的无人驾驶接驳服务，形成“低空短驳+无人接驳”的组合出行模式 [2] - 交通运输部门计划在禄口地区增设临时气象点，构建覆盖溧阳、扬州、镇江等南京都市圈城市的“空空联驳”网络 [1] 区域低空经济发展 - 此次试飞是南京都市圈构建“空中走廊”、推动低空经济发展的重要一步，并为短途通航商业运营积累经验 [2] - 南京将形成“一主一辅、五个通用机场”的航空总体布局，高淳定埠、溧水和凤等5处通用机场已纳入规划 [2] - 目前南京已累计获批起降场点298个、航线182条，市级低空飞行服务平台今年以来已保障合规飞行近29万架次 [2]