上市计划与财务表现 - 公司在香港启动招股程序，计划于11月6日在港交所挂牌上市，计划发售约4196万股，其中香港公开发售占10%，国际配售占90%，每股发售价不超过180港元 [3] - 此次发行引入基石投资者，认购总额高达1.2亿美元，并据彭博社消息Uber计划认购1亿美元港股股票 [3][10] - 2025年上半年公司实现营业收入3543万美元（约合人民币2.54亿元），同比增长43.3%，核心Robotaxi业务收入达325.6万美元（约合人民币2332万元），同比增长178.8% [3] 业务布局与市场地位 - 公司是中国L4级自动驾驶领域领军者，构建了覆盖乘用车与商用车的全场景自动驾驶解决方案，是国内唯一在北上广深均获得全类型Robotaxi许可并开展收费运营的企业 [5] - 截至2025年10月，公司在四个超一线城市部署超720辆自动驾驶出租车，累计自动驾驶里程突破5500万公里，其中全无人驾驶测试里程超过1000万公里 [6] - 公司积极布局海外市场，在韩国、新加坡、卢森堡、中东等地推进技术验证与合作，形成"国内领先+海外探索"的双轮驱动模式 [6] 技术实力与研发投入 - 公司基于世界模型™和虚拟司机™的技术核心，是全球极少数实现全无人驾驶常态运营的公司，自研技术能在恶劣天气下保持稳定驾驶并降低测试成本 [7] - 截至2025年6月30日，公司拥有全球552项专利、185项中国软件著作权及1122个全球商标，研发团队中720名工程师与科学家占员工总数50% [7] 行业前景与市场潜力 - 2024年中国乘客出行市场规模达14490亿美元，预计2035年将增至19243亿美元，自动驾驶出租车作为共享出行升级形态市场空间巨大 [9] - 2024年中国长途陆运市场规模达5477亿美元，预计2035年将达8609亿美元，自动驾驶卡车可降低30%以上人力成本并通过编队行驶提升效率 [9] - 公司计划构建"美股+港股"双重主要上市架构，以提升国际影响力和融资能力，众多基石投资者的加入显示市场对公司高度认可 [10]