政府停摆对航空业运营的影响 - 美国交通部长表示空中交通管制人员自停摆第28天起无法领取工资，航班延误或取消情况预计加重[1] - 约15000名空管人员及50000名美国运输安全局工作人员需无薪工作[1] - 美国西南航空、美国航空、达美航空、联合航空等主要航空公司27日延误航班占比达19%至34%不等[1] 乘客行为与行业需求变化 - 乘客对航班延误普遍表达不满，部分乘客因航班问题考虑改变出行计划[1] - 有乘客计划将假期出行方式由航空改为自驾，反映出航空旅行难度增加对需求的潜在负面影响[1] 联邦雇员财务状况 - 联邦雇员面临日益加大的经济压力，需动用积蓄应对无薪工作状态[1][2] - 雇员对无法领取薪水及未来返工时间的不确定性感到担忧[1]