文章核心观点 - 零担运输公司XPO预计其第三季度收益将因一起与并购活动相关的长期保险诉讼而产生约3500万美元的支出 [1] - 该诉讼源于公司2015年对康威的收购 但所涉责任可追溯至1981年康威出售的一家子公司 [2] - 诉讼涉及波特兰港超级基金场地的环境问题 历经州最高法院裁决后发回重审 最终判决尚未作出 当前支出为预估金额 [4] 诉讼背景与历史 - 诉讼可追溯至2012年 当时安联美国全球风险保险公司起诉了18家保险公司 康威作为利益相关方加入诉讼 [3] - 康威在被XPO收购前与Freightliner资产有基础联系 Freightliner于1981年被戴姆勒收购 [3] - 所涉责任与康威一家子公司的卡车和零部件制造工厂的环境及产品责任索赔有关 该子公司早在1981年已被康威出售给第三方 [2] 并购康威相关的其他法律问题 - XPO因收购康威而面临多起法律问题 该收购使其迅速扩张成为北美第二大零担运输公司 [5] - 2016年 XPO就另一起从收购中继承的法律问题与美国司法部达成和解 支付了1000万美元 该案涉及康威子公司Menlo Logistics被指控向政府超额收费 [5] - 该问题涉及并购交易数年前所做工作的指控 Estes Express Lines及其子公司也支付了300万美元作为和解的一部分 [6]