华尔街正犯一个大错:还把特斯拉当成汽车公司
公司业务转型 - 特斯拉正系统性地摆脱其汽车公司的身份,向机器人企业转型 [2] - 公司通过大量投资自动驾驶技术,从根本上进行转型,其基础是重塑汽车为可采集数据的基础型道路机器人 [3][4] - 这一“机器人化”的基础支撑着更宏大的愿景,包括电动重型卡车、未来感十足的巴士以及埃隆·马斯克宣称将占未来销售额80%的人形机器人项目 [4] 竞争格局与战略定位 - 特斯拉被视为颠覆者,其运作理念是推出初期表现逊于对手但最终能占领市场主导地位的产品 [3] - 传统竞争对手如通用汽车未能认清特斯拉完全自动驾驶技术带来的威胁和紧迫性,其同类产品可能要到2028年才能推出,而特斯拉的技术当下已落地应用 [4] - 特斯拉的定位是“颠覆性机器人企业”而非“汽车公司”,其看似不切实际的溢价反映的是这一新定位的价值 [4] 投资者视角与市场误判 - 投资者错失了特斯拉转型的关键信号,不应只盯着汽车销量数据等短期杂音 [2][4] - 华尔街仍用传统车企的标准衡量特斯拉,这是一大谬误 [4][6] - 明智的资金会选择投资特斯拉这家“正在打造智能手机的企业”,而非“仍在改进数码相机的企业” [4]