板块行情表现 - 本期（10月13日-10月26日）低空经济板块整体跑输大盘，万得低空经济指数下跌3.47%，分别跑输上证指数、沪深300指数和创业板指4.84、4.42和5.34个百分点 [1][2] - 国证通用航空指数同期下跌2.53%，分别跑输上证指数、沪深300指数和创业板指3.90、3.48和4.41个百分点 [1][2] 国家政策与战略支持 - 国家层面首次将“航天强国”纳入建设目标，并在十五五规划建议中明确提出加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展，预计将催生数个万亿元级市场 [2] - 2024年，我国“三新”经济增加值占GDP比重已超过18% [2] 地方政府产业政策 - 广州市天河区出台专项政策，从基础设施、产业集聚、低空物流发展等11个方面给予支持，旨在构建全方位产业生态，单条措施最高补贴额度达2000万元 [2] - 重庆市渝中区印发低空经济高质量发展三年行动计划（2025-2027年），计划到2027年打造场景示范样本5个以上，开展低空旅游观光、航空研学等项目10项以上 [3] 整机研发与订单进展 - 亿航智能发布VT35长航程无人驾驶载人航空器，面向跨城市、跨海域等中长途场景，其TC申请已获中国民航局受理，并已在泰国启动商业运营沙盒计划 [3] - 汇天新品牌“ARIDGE”发布，其混动飞行汽车“A868”设计续航大于500km，最大航速超360km/h，并在中东地区斩获600台飞行汽车订单 [4] - 中国航空工业集团国产重载eVTOL“AR-E800”获20架确认订单及140架意向订单，该机型最大载重达320kg [5] - 美国电动飞机制造商Beta Technologies计划IPO募资至多8.25亿美元，若按发行价上限计算，市值将达72亿美元，或成低空经济领域规模最大IPO [4] 产业链合作与融资 - 沃飞长空与西门子数字化工业软件签约，将围绕eVTOL的研发、制造和运维展开深度合作，聚焦数智赋能 [4][5] - 零重力飞机工业完成A++++轮融资，本轮融资金额近3亿元，两个月内累计融资近7亿元 [5] - Archer Aviation与大韩航空签署合作协议，包含高达100架Midnight eVTOL的潜在订单，旨在加速韩国先进空中交通发展 [6] 产业资本与平台建设 - 河南省设立20亿元低空经济产业基金，通过“业务合作+产业投资”模式引入制造项目，初步形成“运营+制造”协同发展布局 [6] - 长沙市低空经济发展有限公司和浙江嘉兴市南湖低空投资有限公司相继成立，注册资本分别为5000万元和1亿元 [6] 投资建议与产业链标的 - 投资建议关注低空物流、低空文旅等先行应用场景，以及头部eVTOL主机厂订单落地和海外拓展 [7] - 相关标的覆盖动力/能源系统、整机厂、空管/雷达/飞控系统、配套服务、运营维修及项目总包等多个产业链环节 [7]