财务业绩 - 第三季度营收创纪录并超出华尔街预期，主要得益于电动汽车季度销量达到历史最高，因美国买家在税收抵免政策上月到期前急于锁定优惠 [1] - 公司利润未达到分析师预期，部分原因包括关税和研发成本，以及监管信贷收入下降 [2] - 公司股价在盘后交易中下跌4% [3] 收入驱动与成本压力 - 监管信贷收入预计将持续减少，因特朗普政府近期通过的立法影响 [2] - 特朗普政府对汽车零部件进口征收的关税使公司在该季度成本增加超过4亿美元 [5] - 运营费用因人工智能和其他研发项目推动而增长50%，同时股权激励支出也有所增加 [6] 市场需求与公司战略 - 随着关键税收抵免政策的结束，公司及其竞争对手的电动汽车需求预计在今年剩余时间内将下降 [3] - 为应对需求下降，公司本月推出了低价版Model Y和Model 3车型，通过减少多项高端和基础功能，将价格降低了约5000至5500美元 [7] - 公司专注于长期增长和价值创造，尽管面临贸易、关税和财政政策变化带来的短期不确定性 [4] 产品发展与投资重点 - 公司1.45万亿美元的估值很大程度上反映了投资者对其转向机器人技术和人工智能的押注，但汽车销售在新技术产品开发期间仍是财务稳定的关键 [3] - 首席财务官表示资本支出将在2026年大幅增加 [6] - 分析师警告，低价车型策略可能挤压利润率，因为每辆车数千美元的成本削减可能无法完全抵消售价的降低 [8]