市场整体表现 - 2025年10月13日至19日二手车日均交易量为6.89万辆，环比下降8.3%，呈现震荡回落态势，主要受前期冲高回落后的自然波动影响，但交易水平仍高于9月同期 [1] - 10月1日至19日累计交易量达129万辆，较9月同期增长6.6%，结合剩余工作日推算，全月交易量预计在187万辆左右 [1] - 四季度作为传统消费旺季，置换率提升、车源供给充足、客流量环比改善三大核心因素将为市场提供有力支撑，短期市场向好趋势明确 [2] 企业经营与价格动态 - 本周32%的二手车经营企业反馈门店客流出现下滑，46%的企业表示当前成交量与9月初水平基本持平 [2] - 60%的企业称二手车成交价与上周保持一致，未出现明显波动，25%的企业表示价格仍处于下探通道 [2] - 车价在10-20万元区间的中端车型降价表现更为突出 [2] 区域市场交易量分析 - 华东地区日均交易量2.39万辆，环比下降8.83%，合肥、南昌、临沂、济宁降幅均突破20%，杭州和金华降幅超过25%，但上海和温州交易量环比增长明显，涨幅均达25% [6] - 华北地区日均交易量0.29万辆，环比增长9.52%，为唯一增长区域，北京市场交易量增长20%，石家庄增长17%，太原增长13.6%，赤峰上升6.6%，但天津市场环比下降5% [6] - 东北地区日均交易量0.25万辆，环比下降7.52%，沈阳市场环比降幅接近30%，大连和鸡西市场降幅均超过20%，哈尔滨市场下降12% [7] - 西南地区日均交易量1.23万辆，环比下降10.46%，昆明市场降幅超过25%，成都和重庆市场分别下降16%和20%，拉萨、贵阳、绵阳等地降幅在15%左右 [7] - 中南地区日均交易量2.63万辆，环比下降8.57%，武汉和平顶山市场降幅均超过25%，海口市场降幅超过20%，南宁和东莞市场分别下降17.2%和11.7%，但广州市场涨幅超过25%，长沙市场涨幅接近20% [7] - 西北地区日均交易量0.10万辆，环比下降6.75%，西安和巴州市场降幅超过20%，榆林市场环比下降18%，兰州、吴忠市场降幅均接近10% [8] 宏观经济背景 - 1-9月全国居民人均可支配收入为32509元，同比增长5.1%，社会消费品零售总额达365877亿元，同比增长4.5% [2] - 1-9月汽车消费额为35923亿元，同比增长1% [2]