贵州国际集货集拼中心运营 - 中心已投入使用 满载二手车 家用电器及百货的车辆从中心驶出运往海外市场[1] - 运营模式从分散运输转变为干线汇流 奠定贵州国际贸易中转集拼和西南国际货运枢纽建设基础[1] - 外贸企业可采用集货模式共享运输车辆和订单 有效降低运输成本并提升资金周转效率和市场竞争力[3] 跨境物流服务与基础设施 - 公司计划在跨境物流领域多元化拓展 提供满足客户全价值链需求的产品组合以应对行业同质化竞争[5] - 贵州双龙保税物流中心（B型）已完成验收 将为跨境电商进出口双向通道畅通增添动力[5] - 跨境物流基础设施完善促进跨境电商产业集聚和发展 已具备国际集拼 外贸综合服务 结汇退税等功能[6] 国际物流通道建设 - 利用中欧中亚班列 中老班列 西部陆新通道 黔粤通道 搭配TIR/GMS跨境公路及航空运输口岸[5] - 货物集结后经铁路 公路 航空送达各港口 形成覆盖海陆空铁的一站式国际货运服务[5] - 依托中老铁路黄金干线加密货运班次 提升农贸物流效率 并利用RCEP框架深化农业领域合作[9] 市场拓展与区域合作 - 贵州省物流行业协会组织企业前往越南 泰国 老挝等东南亚国家开展市场调研与商务对接[6] - 积极拓展东南亚市场有助于提升区域物流国际化水平 推动西部地区融入全球供应链体系[6] - 贵州与东盟合作从零星贸易对接迈入全链条深度融合新阶段 聚焦双方农业优势领域提升产业发展能级[9]