中国企业出海动因 - 为规避美国等市场的关税壁垒，企业将生产线转移至东盟等中立地区[4] - 为应对中国国内市场“质优价低”的竞争格局，企业向海外寻求新的增长空间[4] - 在众多出海地中，东盟国家成为许多企业的首选，东盟已成为中国最大的贸易伙伴[4] 对东盟投资特征 - 2020-2024年，中国累计在东盟的制造业绿地投资为659.1亿美元[4] - 其中“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏）产业绿地投资达422.6亿美元，占比64.1%[4] - 中国对东盟的制造业投资呈现出明显的产业专业化特征[4] 在泰投资引发的本土担忧 - 中国产品价格极具竞争优势，导致许多泰国本地中小企业难以发展甚至被挤出市场[1][5] - 中国企业依赖国内供应链，不愿意采购泰国本土商品，高技能工人主要依赖中国员工[6] - 配套产业链没有带动泰国本土发展，部分企业存在“炒房炒地”现象[6] 企业本地化存在的问题 - 部分企业被批评做事着急，习惯把国内套路直接搬到海外，不关心本土实际情况[1][6] - 核心建议是企业不能简单把出海地当作躲避关税的“跳板”，需有长期规划[6] - 应把自身发展同当地发展相结合，树立良好品牌印象，为当地群众带来获得感[6] 在泰企业金融环境 - 研究基于对56家在泰中国企业的问卷调查，行业覆盖汽车、电子、材料、化工等[9] - 73%的受访大型企业认为在泰融资成本高于中国[9] - 支撑企业发展的金融生态系统存在碎片化与成本偏高的问题[9] 对金融与监管体系的建议 - 泰国需推进监管现代化、完善跨境支付基础设施，并深化与中资金融机构的协作[9] - 国内监管机构需将正常的“资金外流”与“资本外逃”区分开来，完善跨境投资法规[9] - 需支持并引导企业合规出海，保护海外企业资产安全，发挥出口信用保险公司作用[9]