领跑中国重装“出海” 山东重工集团做对了什么?
证券日报之声·2025-10-20 13:13

公司业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入近4400亿元,同比增长超9% [2] - 2025年前三季度出口收入达727亿元,同比增长6%至7%,预计全年将突破1000亿元,较2020年200亿元的出口额增长4倍 [2] - 公司海外业务收入中,30%来自欧美等地的海外产业布局,另外30%来自本土产品在海外本地化的制造与销售 [8] 研发与技术创新 - 2024年公司研发费用达136亿元,研发强度达4.2%,2025年继续保持同等强度投入 [2] - 旗下潍柴集团柴油机本体热效率达到53%,连续四年发布全球最高热效率柴油机 [2] - 潍柴集团大缸径发动机数据中心业务因AI算力需求爆发,今年前三季度销量同比增长400% [2] 整车与重卡出口 - 旗下中国重汽集团今年前三季度重卡出口销量11.1万辆,同比增长24.5%,保持中国重卡出口首位 [4] - 旗下陕重汽成功跻身中国重卡出口第二位 [4] - 中通客车在迪拜获100台公交车订单,其中40台为纯电动车型,创阿联酋最大批量纯电动客车订单纪录,前三季度海外市场销量个位数增长但收入同比增长40% [5] 新能源业务发展 - 公司新能源业务今年销售收入预计接近300亿元,在集团收入占比持续提升 [5] - 潍柴集团新能源板块"三新"业务今年前三季度实现同比增长122% [5] - 公司联合华为数字新能源推出超充产品,推动重卡充电网络建设,并围绕海外市场业务协同进行战略合作 [5] 全球化与本土化战略 - 公司提出"We are One"主题策略,在品牌策略上为旗下企业背书,但子品牌如潍柴、中国重汽、陕重汽等仍独立运营 [8] - 公司全面推进海外当地化,包括当地化团队、管理、制造与研发,目标不仅是卖产品更是建生态 [8] - 陕重汽提出"一国一车"策略,针对不同市场开发定制产品,并强化海外本地化生产 [8]