公司核心目标与战略 - 公司核心目标是必须在2025年第四季度实现单季度盈利,此目标被列为CEO个人季度VAU的第一条[3][4] - 盈利目标被视为公司证明运营效率和实现长期可持续发展的基石,而非仅为展示给外界看[3][4] - 公司将通过做好三件事来达成盈利:重点车型营销、供应链保供与降本、按时交付高质量软件版本[4][7][10] 四季度具体行动计划 - 在车型营销上,四季度每台车都重要,需全力抢收,目标是尽可能多交付并为明年一季度储备订单,特别是ES8车型需保交付,5566车型需扩大销量开口[8] - 在供应链方面,确保产能至关重要,例如全新ES8在12月的月产能目标需达到1.5万台以上[9] - 在软件方面,四季度需按时高质量交付软件版本,以提升用户满意度、产品竞争力和传播声量,公司辅助驾驶事故率比去年同期降低了至少15%[10] 长期经营与体系能力建设 - 公司开始制定三年经营计划,并深化全员经营机制,包括完善CBU的考核激励机制[12] - 持续深化体系能力建设是长期重点,涉及15个体系能力,核心是培养将长期目标与短期执行结合的组织能力[12][13][16] - 公司特别强调18个月滚动需求预测的重要性,预测不准可能导致公司损失几十亿甚至上百亿[13] - CBU机制的核心目的是提高资源分配效率和投资回报率,而非单纯控制成本[14][15] 三季度工作回顾与基础 - 三季度完成了乐道L90和蔚来全新ES8的上市,展现了公司战斗力,全新ES8的声量和市场竞争力获得肯定,大定到锁单转化率显著提高[6] - 三季度通过组织调整,锁定了四季度销售、研发和管理费用的上限,为四季度盈利打下了基础[7] - 在充换电基础设施方面,高速换电站达到1,000站并贯通318换电线路[6]
蔚来李斌内部讲话流出:抓住接下来的70多天