行业整体满意度表现 - 2025年中国燃油汽车行业用户满意度指数为81分，与上年持平并维持历史最高水平 [1] - 用户抱怨率降至9%，忠诚度得分达79分，两项指标均创近十年最好成绩 [1] - 品牌认可度和感知价值保持高位稳定，是支撑满意度指数维持最高水平的关键因素 [1] 产品与服务质量分析 - 质量可靠性得分达80.5分，同比增长2分，达到近十年最好水平 [2] - 百辆新车故障次数降至179次，较上年减少9次 [2] - 销售服务满意度得分80分，同比下降1分，交车过程、线上服务、试乘试驾降幅明显 [3] - 售后服务满意度得分79分，同比下降2分，服务收费满意度和服务效率满意度是主要短板 [3] - 故障分布更趋集中，智能座舱、智能驾驶辅助、内饰三大系统故障次数占比达72%，较2024年、2023年分别上升16、25个百分点 [2] 智能网联功能用户体验 - 驾驶辅助功能好用比例为78%，高于智能座舱的75% [4] - 定速巡航、防碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助四项功能配置率高且用户认可度佳 [4] - 自动紧急制动功能配置率较高但用户体验较差，尤其在紧急制动距离判断上需优先完善 [4] - 系统远程升级功能因升级内容、时间与用户需求匹配度不足，成为需重点改进的功能 [4] 消费者需求与偏好变化 - 性能好、质量可靠性高、舒适性高是用户购车考虑的前三位原因，质量可靠性高的比重连续三年上升至第二位 [5] - 售后服务好的比重连续三年上涨，品牌知名度高的比重连续三年下降，2025年较2023年下降6个百分点 [5] - 感知质量对满意度的驱动作用自2017年以来首次超过品牌形象，表明用户关注点更多转向产品与服务的实际供给质量 [5] - 2025年燃油汽车新购车用户比例同比下降3个百分点，56%的用户购车时会考虑多款车型 [5] - 增购和换购用户更倾向选择德系品牌，对质量可靠性的关注度更高 [5] - 用户对整车质保延长、免费保养等服务类权益的期待最为强烈 [5] 测评方法与范围 - 2025年CACSI测评覆盖销量领先的149个品牌车型，涉及全国35个汽车生产企业、41个汽车品牌 [6] - 调查范围涵盖五大市场区域的101个主要城市，调查时间为2025年5月1日至8月30日 [6] - 通过面访与在线调查相结合的方式收集到有效样本23489个 [6] - 测评指标体系按总体满意度评价、质量可靠性评价、性能设计评价、售后服务评价和销售服务评价5个维度构建 [6]