第三季度财务业绩 - 每股收益为278美元，超过市场预期，但152亿美元的收入未达预期[1] - 税前利润为13亿美元[1] - 华尔街分析师此前预期每股收益为264美元（Zacks）或260美元（JP Morgan），收入预期为153亿美元或1538亿美元[2] 收入表现与同业对比 - 收入表现平淡，而竞争对手达美航空近期公布了创纪录的收入并推动股价上涨[3] - 公司预计第四季度将实现历史上最高的单季总营业收入，因高端客舱、基础经济舱、货运和忠诚度计划收入来源均实现同比增长，且增长势头延续至本季度[3] 管理层评论与投资策略 - 客户投资帮助公司留住了品牌忠诚客户，并在前三季度实现经济韧性，随着第四季度经济和需求改善，预计将带来显著增长[4] - 公司计划在客户体验上投资超过10亿美元，并计划在2026年也投资超过10亿美元[4] 分析师观点与未来预期 - 摩根大通给予公司“增持”评级，目标价至2026年12月为149美元[5] - 摩根大通预测公司2024财年每股收益为992美元，收入为5899亿美元；2026财年每股收益为1358美元，收入为6436亿美元[5] - 分析师认为公司受益于国际旅行和高端产品需求的强劲行业顺风，以及传统航空公司相对于低成本航空公司的表现优势，预计中期趋势将继续利好三大航司[6] 近期股价表现 - 财报公布后盘后股价上涨不足1%[6] - 自4月以来过去六个月股价上涨约55%，年初至今上涨约9%[6]