新能源汽车起火厂家必须报告,不能再自说自话甚至避而不谈
南方都市报·2025-10-17 06:25

监管政策动向 - 国家市场监管总局将创新召回监管体系,建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度、汽车远程升级报告制度,并试点汽车安全沙盒监管制度 [1] - 新能源汽车火灾事故企业报告制度为强制性、事前性监管工具,旨在强制企业第一时间上报火灾事故信息,打破信息壁垒 [2] 行业现状与挑战 - 新能源汽车火灾事故因起火快、烟雾大、逃生难等特点,加之行业热衷互联网营销导致品牌认知度高,事故易于传播,影响力超出普通伤亡事故 [1] - 近期事故舆论焦点转向厂家“避险”操作,如工作人员到现场后首先掩盖事故车LOGO或用罩衣包住整车,厂家回应速度变慢甚至不予回应 [1] - 中国新能源汽车保有量估计已超过4000万辆,巨大用户群的人身安全和经济利益需得到有效保障 [2] 政策潜在影响 - 强制报告制度通过汇集全国所有新能源汽车企业的火灾事故报告,借助大数据分析,可找出事故高发的车型、电池类型、使用场景及技术缺陷等规律 [2] - 基于大数据分析结果,有助于制定更科学、更严格的技术标准和安全规范,并在必要时启动缺陷调查和强制召回程序 [2]