行业趋势：汽车保有与置换 - 预算车型减少迫使部分买家转向二手车或延长现有车辆持有时间[1][6] - 道路上汽车平均车龄已超过12年[1][6] - 购买新车的消费者将贷款期限延长至7年或更久[6] 消费者财务压力 - 超过28%的新车置换交易存在负资产（即车辆价值低于贷款余额）为2021年第一季度以来最高水平[3] - 上述“水下贷款”的平均欠款额达到创纪录的6,905美元[3] - 9月份新车月供平均为766美元创15个月新高[6] 市场价格与产品结构 - 汽车平均价格上月首次突破5万美元大关[5] - 当前汽车价格较五年前上涨超过25%[5] - 价格上涨主要由昂贵的皮卡和运动型多用途车驱动[5] 行业压力与市场动荡 - 次级汽车贷款机构Tricolor Holdings LLC和汽车零部件制造商First Brands Group LLC近期均已申请破产[4] - 汽车贷款拖欠和车辆收回数量在今年激增高利率加剧了可负担性问题[7] - 当前压力与消费者过早置换车辆或疫情期间价格飙升时申请的贷款有关[7]