比亚迪汽车召回事件 - 比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐系列和元Pro纯电动汽车，总计115,783辆 [1] - 召回2015款唐系列汽车44,535辆，原因为驱动电机控制器元器件设计选型问题，可能导致主动泄放功能异常，极端情况下造成电路板烧蚀和纯电驱动模式失效 [3] - 召回元Pro纯电动汽车71,248辆，原因为生产制造问题导致动力电池密封垫安装不到位，可能引起密封性下降，若长时间高速涉水会造成动力电池进水和绝缘性能下降 [4] - 针对唐系列车辆的解决方案为授权经销商免费更新软件，将泄放方式变更为电机泄放 [3] - 针对元Pro车辆的解决方案为授权经销商使用专用密封胶补强动力电池壳体，恢复防水功能 [4] - 此次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展 [3][4] 行业召回监管动态 - 截至2025年9月，中国共实施汽车召回3,230次，涉及车辆1.2亿辆 [5] - 受市场监管总局调查影响实施的召回有652次，涉及车辆6,378.86万辆，占召回车辆总数的53.18% [5] - 2024年因辅助驾驶系统问题召回的车辆达2,505.61万辆，占全年召回数量的23% [6] - 辅助驾驶辅助系统相关召回呈现上升趋势 [6] - 市场监管总局将创新召回监管体系，建立新能源汽车火灾事故企业报告制度、汽车远程升级报告制度，并试点汽车安全沙盒监管制度 [6] - 市场监管总局正会同工业和信息化部研究起草关于加强智能网联、新能源汽车产品召回生产一致性监督管理与规范宣传的通知 [6]