核心技术突破 - 中国科学家攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，使电池性能实现跨越式升级 [1] - 电池续航能力显著提升，从以往100公斤电池支持500公里续航，有望突破1000公里天花板 [1] - 三大关键技术突破有望解决固固界面的接触难题，彻底打通固态电池的续航瓶颈 [5][6] 技术瓶颈与原理 - 固态电池未广泛商业化的核心障碍在于电极与电解质之间的固固界面接触问题 [3] - 硫化物固体电解质硬度高且脆，而金属锂电极软，两者贴合时界面不平整，影响锂离子传输效率 [3] 关键技术细节：界面优化 - 中国科学院物理研究所等团队开发碘离子作为“特殊胶水”，可在电场作用下自动填充界面缝隙，改善电极与电解质的贴合度 [7] - 该技术使电极和电解质能紧密贴合，突破全固态电池实用化的最大瓶颈 [7] 关键技术细节：柔性电解质 - 中国科学院金属所采用聚合材料为电解质构建柔性骨架，使电池具备极佳的抗拉伸和耐弯折性能，弯折2万次仍完好无损 [9] - 在柔性骨架中加入特定化学组分，使锂离子传输更快并提升储电能力，电池储电能力直接提升86% [9] 关键技术细节：安全与耐高压 - 清华大学团队利用含氟聚醚材料改造电解质，利用氟的耐高压特性在电极表面形成氟化物保护壳，防止电解质被高电压击穿 [11] - 该技术使电池在满电状态下通过针刺测试和120℃高温测试均不发生爆炸，实现安全与续航的双重保障 [11]