欧洲对中国稀土的依赖现状 - 欧元区70%的稀土依赖从中国进口[2] - 即使通过美国中间商采购，其原材料源头仍为中国[2] - 中国6月份稀土出口收紧导致欧洲汽车厂库存不足，多家生产线暂停[2] 中欧班列与波兰的枢纽作用 - 波兰是中欧班列的关键中转点，其物流枢纽对欧洲货物周转至关重要[2] - 波兰缺乏投资升级班列枢纽，而中国需要稳定的出口通道，双方存在合作基础[3] - 中波合作若成功将使班列运行更顺畅，稳定稀土供应，缓解欧洲汽车和电子厂压力[3] 欧洲构建自主稀土供应链的挑战 - 欧洲尝试在爱沙尼亚开矿及回收旧电子产品以构建自主供应链，但面临巨大困难[2] - 中国在稀土加工领域拥有数十年积累的成本优势，难以被替代[2] - 欧洲企业8月份遭遇7次生产中断，后续还有数十次中断风险[3] 中国的稀土出口政策与态度 - 中国驻慕尼黑总领事表示稀土出口并非中欧之间的问题[2] - 中国设立了快速通道，上半年超过60%的欧洲企业获得了出口许可[2] - 中国8月份对欧盟的稀土磁铁出口有所增长[2] - 中国实施出口管制旨在促进可持续发展，而非刻意限制供应[4] 地缘政治影响因素 - 美国推动欧洲实施“去风险”战略，并试图将稀土加工转移至北美[3] - 欧洲供应链的稳定取决于其能否顶住美国的压力[4] - 稀土与班列背后是深度的产业链绑定，不仅是简单的商品与运输工具[4] 潜在合作前景 - 德国巴伐利亚州企业通过总领馆协调成功获得审批，政府搭台企业唱戏的模式有效[3] - 若欧洲在班列建设和物流合作上展现诚意，双方可实现双赢[4] - 中波合作可能为混乱的欧洲供应链指明方向[4]