值得关注的是，屏蔽功能并非孤立举措。平台同步推进取消超时罚款、试点养老保险补贴、拓展职业伤害保障，形成了权益组合拳，标志着其治理思维从 以罚代管转向公平与效率并重，这正是平台经济走向成熟的核心特征。来自试点城市的反馈显示，新功能上线后，骑手群体对平台满意度提升约15%。 当然，这场"革命"仍需深化。当前"最多屏蔽两人"的限制，与骑手可能遭遇的多次恶意对待存在差距。有网友提议可以建立类似Uber的信用联动机制：在 Uber，司机可以给客人评分，评分太低的客人，打车会比较困难。 法律人士提醒，若骑手滥用屏蔽功能虚构投诉，可能面临平台处罚甚至法律追责。平台也需持续完善审核标准，在骑手权益与用户体验间找到更精准的平 衡点。 转自：大众报业·齐鲁壹点 齐鲁晚报·齐鲁壹点 魏银科 一则骑手功能更新，正在改写平台经济的权力算法。美团在七城试点的"骑手屏蔽顾客"机制，不仅是对千万骑手权益的补位，更标志着行业从用户绝对优 先向三方利益制衡的深度转型，为平台经济治理提供了新范本。 长期以来，外卖平台的评价体系呈单边倾斜：顾客不仅手握"差评"权，还能单方面拉黑骑手，轻易就能影响骑手收入；而骑手面对辱骂、恶意投诉，却只 能被动承受。 ...