整体市场表现 - 9月全国乘用车市场零售224.1万辆，同比增长6.3%，环比增长11.0% [1] - 1-9月累计零售1700.5万辆，同比增长9.2% [1] - 9月零售销量创历史新高，较2017年9月历史最高水平高出5万辆 [1] - 9月乘用车生产283.8万辆，同比增长17.2%，环比增长15.7%，较2023年9月历史同期高点高出40万辆 [2] - 1-9月乘用车累计生产2078.0万辆，同比增长13.9% [2] 出口市场 - 9月乘用车出口（含整车与CKD）52.8万辆，同比增长20.7%，环比增长5.7% [1] - 1-9月乘用车厂商累计出口399.9万辆，同比增长12.5% [1] - 9月自主品牌出口46.3万辆，同比增长27%，环比增长8% [1] - 9月合资与豪华品牌出口6.5万辆，同比下降10.8% [1] 新能源汽车市场 - 9月新能源乘用车生产150.1万辆，同比增长22.9%，环比增长17.5% [2] - 1-9月新能源车累计生产1037.6万辆，增长32.2% [2] - 9月新能源乘用车批发销量150.0万辆，同比增长22.4%，环比增长15.9% [2] - 1-9月新能源车累计批发1044.4万辆，增长31.9% [2] - 9月新能源车市场零售129.6万辆，同比增长15.5%，环比增长16.2% [2] - 1-9月新能源车累计零售886.6万辆，增长24.4% [2] - 9月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率达57.8%，较去年同期提升5个百分点 [3] 新能源汽车细分市场表现 - 9月自主品牌中的新能源车渗透率78.1% [3] - 9月豪华车中的新能源车渗透率34.5% [3] - 9月主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.4% [3] - 9月自主品牌新能源车零售份额70.1%，同比下降2.3个百分点 [3] - 9月主流合资品牌新能源车份额3.2%，同比下降0.2个百分点 [3] - 9月新势力份额20.2%，同比增长3.3个百分点 [3] - 9月特斯拉份额5.5%，同比下降0.9个百分点 [3] 新能源汽车出口 - 9月新能源乘用车出口21.1万辆，同比增长96.5%，环比增长3.9%，占乘用车出口40.1% [2][3] - 1-9月新能源车累计出口162.7万辆，增长67.5% [2] - 9月新能源车占出口总量40.1%，较同期增加15个百分点 [1][3] - 9月纯电动占新能源出口66%（去年同期83%），A00+A0级纯电动车出口占纯电动出口46%（去年同期38%） [3] - 9月插混占比新能源出口31%（去年同期17%） [3] 品牌生产表现 - 9月自主品牌生产同比增长21%，环比增长15% [2] - 9月合资品牌生产同比增长11%，环比增长23% [2] - 9月豪华品牌生产同比增长7%，环比增长6% [2]