从技术和产业融合角度看低空经济
21世纪经济报道·2025-10-10 22:50

书籍核心观点 - 书籍《低空经济的过去、现在和未来》从技术和管理融合创新的角度解析低空经济 旨在为政府监管、企业投资和技术发展提供启发 [1] - 发展低空经济需了解其过去以避免重复建设 洞察其现在以抓住机遇 畅想其未来以避免落后于时代 [1] - 低空经济是新质生产力的典型代表 属于新能源、5G/6G通信、人工智能等新兴学科交叉融合的领域 [1] 政策与监管环境 - 2023年12月中央经济工作会议及2024年政府工作报告明确提出将低空经济作为新的经济增长引擎 [2] - 2024年3月工业和信息化部等四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》 旨在建设现代化通用航空先进制造业集群 [2] - 发展低空经济需推进空域管理条例立法和民用航空法修订 为行业提供坚实的法律保障 [4] 技术与产业架构 - 人工智能技术可赋能低空经济的交通规划、运行管理及无人机飞行路线优化 [3] - 低空经济产业链上游为生产制造 涵盖核心部件(航电系统、电池、芯片模组)到整机(消费无人机、工业无人机、eVTOL等) [3] - 产业链中游为运营服务、起降设施和飞行保障 下游为航空器在消费者端、企业端和政府端的应用 [3] 市场发展与竞争格局 - 低空经济具有技术、人才、资金密集型特点 需要民企与国企合作 民企可专注于成为专精特新小巨人和制造业单项冠军 [4][5] - 地方发展低空经济需因地制宜 用低空交通补足其他运输方式的不足 并对安全监管负责 [5] - 书中预测到2030年低空经济产值达到2万亿元左右 [5] 行业评价体系与人才培养 - 书中提出低空经济区域竞争力评价指数 包含安全治理、政策支撑、产业基础、创新动能、应用场景、绿色发展六个一级指标 [6] - 评价体系旨在帮助地方识别长处与不足 而非单纯进行排名 [6] - 人才培养方面可考虑与当地残联合作 培养腿部残疾人士担任无人机安全专员 [5]