出行总量与结构 - 国庆中秋假期八天全社会跨区域人员流动量累计24.33亿人次，日均同比增长6.3%，较2019年同期增长30.8% [1] - 铁路/公路/民航/水运累计客运量分别为1.54亿/22.48亿/1914万/1166万人次，日均同比分别增长2.6%/6.6%/3.3%/4.1% [1] - 自驾出行日均2.43亿人次，同比增长7.2%，在出行总量中占比约八成 [1] 民航出行表现 - 假期民航日均客流同比增长3.3%，去年同期基数较高（同比+11.1%）[1][2] - 假期总客运航班量13.5万班次，日均1.69万架次，同比增长3.2%，较2019年同期增长15.4% [2] - 其中国内/国际/地区日均航班量同比分别增长2.01%/10.32%/12.85%，国际线增幅明显高于国内线 [2] 航空票价分析 - 假期国内线经济舱平均票价849元，同比增长0.3%，较2019年同期微降1.4% [1][3] - 根据CADAS数据，假期国内线含油平均票价942元，同比下降1.5%，但扣油票价同比上升1.2% [3] 旅游消费趋势 - 假期国内旅游出游人次8.88亿人次，日均同比增长1.6%，国内出游总花费8090.06亿元，日均同比增长1.0% [5] - 人均旅游消费911.1元，同比下降0.5%，恢复到2019年同期97.4%的水平 [5] - 长途游订单占比同比增加3个百分点，出境游热门目的地机票预订量同比增幅超三成，部分欧洲目的地订单增幅翻倍或约七成 [4] - 入境游方面，使用非中国护照预订国内航班的机票量同比增长超过三成 [4] 行业展望与投资建议 - 四季度进入出行淡季，去年同期公商务出行需求相对较弱，今年同比或有一定修复 [1][6] - 未来运力供给增速放缓确定性增强，若出行需求保持稳增，有望带动航司座收持续修复和业绩高弹性 [6] - 油价中枢下行、汇率稳定等因素有望为航司利润带来向上空间 [6] - 建议重点关注中国国航、中国东航、南方航空、春秋航空、吉祥航空等 [6]