国庆中秋假期出行总量与结构 - 全社会跨区域人员流动量累计24.32亿人次，创历史同期新高，日均3.04亿人次，同比增长6.2% [1] - 自驾出行是绝对主力，日均预计2.4亿人次，在出行总量中占比约八成 [1] - 铁路客运量预计共15396万人次，日均1924万人次，同比增长2.6% [1] - 民航客运量预计共1917万人次，日均240万人次，同比增长3.4% [1] 民航市场表现：量价齐升 - 国庆期间预计执行客运航班总量达13.5万班次，日均约1.69万班次，同比增长3.3%，同比2019年增长15.1% [2] - 国内机票（经济舱）均价849元（含燃油附加费），同比2024年微增0.3%，同比2019年微降1.4% [7] - 旅客需求的增幅大于运力增幅，日均旅客运输量同比2024年增长3.4%，同比2019年增长26.3% [10] - 今年国庆期间大部分航线价格平稳，未出现往年普遍的“票价跳水”现象 [3][6][10] 出行特征：长线、错峰与高品质 - 长线跨省、跨境旅行趋势明显，航段距离在3200公里以上的国内机票占比同比增长14%，增速位居第一 [4] - 假期首日（10月1日）出行最高峰，跨区域人员流动量达3.36亿人次，创历史新高 [4] - 错峰出行流行，10月2日至5日乘飞机国内出行的用户比去年同期增长约20%，出境用户增长约30% [4] - 错峰出行成本显著降低，10月3-4日国内机票单程均价较前两日便宜超30%，节后部分航线降价超5成 [5] - 用户结构呈现高品质和年轻化趋势，预订国内机票头等舱和商务舱的国内首乘用户同比增长超过10% [10] 国际航空市场复苏强劲 - 国庆期间预计执行国际航班超1.6万班次，日均航班量恢复至2019年的92.9% [12] - 热门目的地出境机票预订量同比增幅超三成，购买“第一张出境机票”用户同比增长三成 [12] - 国际航班集中于东南亚与东亚，两者占比75.4%，日韩泰为热门目的地国家 [14] - TOP20国际城市线多数已恢复并超过2019年水平，其中10条航线日均班次增幅超3成 [12] - 日本是今年国庆假期最热门出境目的地，尽管运力加大投放，依然一票难求 [14] 行业监管与价格动态 - 民航局将“规范航空运输市场价格行为”纳入工作重点，加强价格监测和监督检查，要求航空公司稳定价格水平 [10] - 民航局正在向航空公司收集数据，以测算不同航线成本，为“规范市场价格，运价动态监测”提供依据 [11] - 随着长假结束，机票价格应声下调，10月11日部分国际航线最便宜机票价格不足400元，10月9日部分国内航线最便宜价格在200元左右 [11]