交付业绩 - 特斯拉第三季度汽车交付量同比增长7%至497,099辆，创下历史新高，且好于市场预期 [1] - 这是公司今年首次实现季度交付量同比增长 [1] - 尽管交付量创新高，但特斯拉股价在报告发布当日下跌超过5% [1] 业绩表现分析 - 第三季度交付量仅实现7%的同比增长，表现不及福特和Rivian等其他厂商，尽管后两者的增长基数较低 [4] - 电动汽车税收抵免政策于上月到期，可能促使消费者提前购车，但即便如此，交付量增长依然相对温和 [4] - 公司今年前九个月的累计交付量仍低于去年同期水平，预计将连续第二年出现负增长 [5] 市场预期与股价 - 在第三季度交付报告发布前，公司股价经历显著反弹，市场已提前消化了强劲的交付预期 [6] - 实际报告发布后，市场出现“利好出尽是利空”的反应 [6] - 公司管理层曾在第二季度财报电话会上预警未来将面临“几个艰难的季度” [5] 业务构成与前景 - 尽管公司试图将自己定位为人工智能和自动驾驶领域的企业，但汽车业务目前仍是其核心 [7] - 汽车业务贡献了公司大部分的收入和利润，为包括Optimus人形机器人在内的新兴业务提供资金支持 [7] - 预计至少还需数年时间，新兴业务才能对公司的盈利做出实质性贡献 [7]