中国车企在飞行汽车领域的布局明显提速。 长安汽车9月27日发布公告称，公司董事会会议审议通过了关于设立飞行汽车合资公司的议案。同一 天，长安汽车董事长朱华荣在世界新能源汽车大会上表示，长安汽车正在加快布局飞行汽车等新兴领 域，计划2030年推出航线飞行汽车。 小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏近日也对外表示，2026年小鹏汽车会把全球第一台"汽车+飞机"组 合折叠的飞行汽车真正量产并且开始交付。 此外，今年一汽、广汽等多家企业也陆续公布在"飞行汽车"领域的新进展。车企纷纷布局低空赛道，看 中的是广阔的市场前景。国际投行摩根士丹利预测，未来20年是飞行汽车的飞速发展期，到2030年飞行 汽车行业将创造3000亿美元市场规模，2050年将增至9万亿美元。在此期间，中国或成为全球最大的城 市低空交通市场。 不过，尽管前景明朗，但飞行汽车要真正融入日常生活，仍面临成本等难题。 小鹏、广汽锁定2026年交付 万亿级低空经济正推动飞行汽车加速发展，国内包括吉利、长安汽车、广汽、小鹏、奇瑞等多家车企积 极拓展低空飞行领域，通过自研或联合研发、投资等多种方式，构建电动垂直起降飞行器 （eVTOL）、汽车加无人机、飞行汽车等多种 ...