"至境"品牌推出5个月后，首款车型正式上市。 9月28日，别克至境L7正式上市，新车共推出了5款车型，指导价17.39万元—21.99万元，同时，10月31 日前，限时售价16.99万元—21.59万元。 至境L7车身尺寸为5032mm、1952mm、1500mm，轴距达3000mm，尺寸超越现款别克君越。 （文章来源：国际金融报） 如今的别克正在遭遇新能源时代的大考验。 数据显示，2025年8月别克品牌销量3.55万辆，其中GL8家族贡献1.05辆，占比近三成，然而，别克GL8 这一支柱的可靠性已难以为继，2022年至2024年，别克GL8的销量一降再降，分别为12.68万辆、11.09 万辆和6.47万辆。 与此同时新能源浪潮早已奔涌而至，别克也在加速转型。 2025年8月中国新能源汽车销量占比达52.2%，连续两个月突破50%，而别克旗下的君越、昂科威等主力 车型仍以燃油版为主，其在新能源端显然需要更强有力的销量抓手。 此次至境L7通过技术整合破局的背后是别克试图重返牌桌的野心。 智能化上，至境L7车机系统搭载SA8775P芯片，NPU算力达72TOPS，率先采用别克"逍遥智行"辅助驾 驶系统，首发搭载 ...