近日，广东省重点交通工程——中山东环高速公路项目迎来关键进展。9月27日，作为全线控制性工程 的香山大桥顺利完成全部标准节梁段的吊装工作，标志着大桥主体结构施工进入最后冲刺阶段，预计10 月底实现大桥合龙。 大桥主梁共分79个梁段，总重约7.9万吨。每个标准节段长25.6米，宽42.2米，高15.6米，重量超过1200 吨。这些"庞然大物"需被吊至离江面50米的高空，与已安装梁段实现精准对接，误差不能超过5毫米， 好比在高空进行一场精密的"钢铁积木"拼接。 为此，项目团队运用BIM技术提前进行数字模拟，优化吊装方案。现场使用的智能桥面吊机具备实时监 控功能，能自动监测重量、高度、幅度和关键部位应力等数据，一旦发现异常，立即报警停机，确保吊 装过程安全可控。 香山大桥全长1776米，主跨达880米，桥塔高270米，采用上下双层、双向八车道设计，是目前国内跨径 最大、桥面最宽的公路用双层钢桁架斜拉桥。 ...