9月25日，奇瑞汽车正式在港交所挂牌上市。定价顶格，开盘高走，两天内市值增长超400亿，成为港股汽车板块近三年最稳健的新股之一。 但这并不是很多人预期中的剧本，一个月前还有不少声音在赌它破发，但现在回头看，所有唱衰空狗都安静了。相比其它股票的热闹，奇瑞纯靠经营质量 与预期撬开市场，用长期主义换来一级市场和二级市场的共识。 真正读懂这两天走势的人，都知道奇瑞不是靠讲故事上来的。招股书早就把底牌摊开，利润、规模、研发、产品，更关键的是，奇瑞早已按照上市标准经 营多年。这是港股汽车市场太久没有出现的东西，这一次奇瑞没放一句狠话，却让所有空狗闭嘴。 港股终于迎来让人兴奋的新票 在奇瑞正式挂牌前，关于这场IPO的质疑声从未间断，舆论中不乏硬要上市、上市即破发的声音。如果把视角拉远一点看港股汽车板块，你会发现，这个 市场已经很久没有出现过能让机构兴奋的新票了。 奇瑞最终以30.75港币的上限定价发行，首日开盘报34.20港币，高开11.2%，首日收于31.92元；上市第二日震荡上涨收于32.80元，市值增至1891亿港元， 对比招股书中出现的1400亿估值，奇瑞上市两天增长超过400亿。 一位南下资金的港股基金经理表示： ...