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固态电池新突破,清华团队解决两大难题,安全与续航兼具,商业化何时到来?
每日经济新闻·2025-09-28 13:25

每经记者|朱成祥 张宝莲 每经编辑|陈俊杰 固态电池又迎来新突破。 9月25日,清华大学化学工程系发文称,张强团队合作在固态电池聚合物电解质研究领域取得进展。其 成功开发出一种新型含氟聚醚电解质,为开发实用化的高安全性、高能量密度固态锂电池提供了新思路 与技术支撑。相关成果9月24日在线发表于《自然》。 目前,全固态电池主要有硫化物、氧化物、聚合物和卤化物四种路线。当下主流为硫化物,而此次张强 团队领衔研发的是聚合物电解质。 起点研究创始人、研究院院长李振强对《每日经济新闻》记者表示:"全固态电池当下还没有真正量 产,厂家均以小试、中试为主。现在判断技术路线是比较困难的,也是不科学的。" 对于全固态电池量产存在的问题,真锂研究院院长墨柯认为:"技术开发上还有很多问题没有解决,更 不必说量产。" 清华团队解决商业化两大难题 随着eVTOL(电动垂直起降飞行器)和人形机器人的发展,能量瓶颈愈发突出。业界亟需一种高能量 密度、高安全需求的新型电池,这就是全固态电池。但全固态电池在技术开发及量产上仍存在诸多问 题。其中,离子电导率和固固界面问题最为突出。 高工产研方面告诉记者:"固态电池核心问题是在保证一定离子电导率 ...