全球新能源汽车市场增长与转型 - 全球新能源汽车市场稳健增长 汽车产业电动化 智能化 低碳化转型和基础设施建设协调有序推进[1] - 2025世界新能源汽车大会以产业变革与可持续发展为主题 展览面积达1万平方米 集结50多家全球新能源汽车领域企业 展示多款热门新能源汽车及动力电池 高级别自动驾驶 汽车芯片等前沿技术成果[2] 中国新能源汽车市场表现 - 2025年1~8月国内新能源乘用车累计批发销量约893.1万辆 同比增长33.5%[2] - 2025年8月国内新能源汽车厂商批发渗透率为52.2% 较2024年同期提升3.3个百分点[2] 技术发展与基础设施布局 - 需突破电池 芯片和软件等核心技术 推进绿色智能工艺 健全回收利用体系 促进资源循环利用[3] - 加快沿高速公路布局分布式新能源发电和氢能补给 支撑商用车发展 通过V2G实现车网互动 促进绿电消纳与双向高效利用 探索社区智能充电和规模化应用[3] 未来市场渗透率预测 - 预计到2030年中国汽车能源结构中 BEV XEV ICE销量占比为4∶4∶2 全球新能源汽车渗透率将从2025年的25%提升至40%[4] - 预计到2030年中国新能源渗透率将提升至70% 混动 纯电 燃油三条技术路线形成433国内市场格局[6] 国际合作与组织成立 - 世界新能源汽车发展组织正式成立 旨在促进新能源汽车在技术 成本 生态领域的相互交流 进行跨国合作[6] - 汽车产业需要全球化协同设计以大幅度降低成本 未来全球化的协同仍然是大趋势 大格局[6] 中外车企合作与开放政策 - 中国全面放开新能源汽车外资股比限制 支持外资车企与中资企业深化合作 建立APEC汽车对话 中欧和中日等多双边合作机制[7] - 中外车企互学共鉴 双向奔赴趋势正在形成 但面临贸易政策壁垒 标准法规差异 供应链韧性不足 基础设施不均衡等风险挑战[7] 中国车企海外本土化布局 - 未来五年广汽计划在多个国家加大投资 形成本地化生产能力 推进新能源生态出海 在泰国建设充电网络 与巴西合作参与汽车标准制定 与当地高校联合培养本地人才[8] - 广汽坚持在当地 为当地 融入当地 服务当地 贡献当地的发展理念 提供绿色智慧出行方案[8] 外资车企中国本土化战略 - 保时捷中国研发中心推出中国专属车载信息娱乐系统 明年实现上车 决策流程更快更灵活 本土化团队参与度提升[9] - 宝马灵活调整产品策略以满足多样化市场需求 积极研发氢燃料电池汽车 计划未来几年推出量产车型 与Momenta 华为 腾讯等合作开发高级驾驶辅助系统和车载智能系统 2030年计划推出40款全新或更新车型 新能源车型占比达50%[11] - 奔驰加大在中国市场投入 推出更多符合中国消费者需求的电动车型与智能服务 未来24个月内推出多款新产品 积极寻求与科技公司 初创企业跨界合作[11] - 丰田在中国建立完善的本土化研发体系 承担新车型本土化适配工作 发展独立研发能力 与本地供应商合作确保电池等关键零部件环保生产 继续深化本土化战略 加大新能源汽车领域投入[12]