政策支持与行业管理 - 工业和信息化部将优化新能源汽车车辆购置税和车船税优惠措施 并实施新一轮汽车行业稳增长工作方案 [3] - 工业和信息化部将加快车用大算力芯片、操作系统、大模型和新体系电池等技术突破 并建立健全组合辅助驾驶及自动驾驶汽车准入管理制度 [3] - 工业和信息化部将深入推进新能源汽车下乡、公共领域车辆全面电动化试点和县域充换电设施补短板试点 [3] 技术发展与创新 - 中国科协主席建议构建覆盖车用动力电池生产、回收、梯次利用和回收再利用的规则系统 [4] - 中国科协主席强调新能源汽车兼具用能、储能和供能特性 是未来可再生能源体系的重要组成部分 [4] - 宝马集团计划到2027年推出40余款全新或升级产品 覆盖所有动力系统 到2030年纯电动车销量占比目标超过50% [13] - 宝马集团首批氢燃料电池汽车计划于2028年推出 同一平台将兼容五种不同动力系统 [13] 基础设施建设 - 中国科协主席建议因地制宜推动高速公路沿线分布式新能源发电和就地制氢加注 推动充换电及氢气加注站建设 [4] - 广汽集团计划在泰国全力推进充电网络建设 [10] - 宝马集团一系列氢燃料电池试点和测试项目将于2025年在海南布局 [13] 市场发展与预测 - 长安汽车董事长预计2030年中国汽车能源结构BEV、XEV和ICE销量占比约为4:4:2 [8] - 全球新能源汽车渗透率预计从2025年25%提升至40% [8] - 广汽集团2025年1-8月海外终端销量总体增长43% 业务扩展至80多个国家和地区并布局5座海外工厂 [10] 国际合作与标准化 - 工业和信息化部将在联合国国际标准组织框架下加强标准互认和规则对接 [3] - 上汽集团董事长建议坚持开放合作 共同维护多边贸易体系并消除贸易壁垒 [9] - 广汽集团与巴西国家计量质量和技术研究院合作参与汽车标准制定 [10] 区域发展策略 - 海南省致力于建设全球新能源汽车整车及零部件贸易交易基地和售后配件转运与售后服务支撑基地 [6] - 海南省构想建设新能源汽车出口服务基地 构建以海南为中心辐射海外市场的交易网络 [6] - 广汽集团计划未来5年在多个国家加大投资 并与巴西、泰国高校合作培养新能源汽车本地人才 [10] 税收政策建议 - 长安汽车董事长建议2026年新能源汽车5%购置税调整从淡季开始实施 建议1-2月暂缓征收并从3月开始每月增加1%直至6-7月增收5% [8] 燃料电池发展 - 中国科协主席建议加强燃料电池汽车应用推广政策连续性 推动关键技术突破和典型场景应用 目标2035年实现突破 [4]