续航与安全不可兼得？两大界面难题被清华团队打破！ 微信公众号"清华大学"9月27日消息，近期，清华大学化工系张强教授团队合作，提出"富阴离子溶剂化 结构"设计新策略，成功开发出一种新型含氟聚醚电解质，构筑出能量密度达604 Wh kg⁻¹的高安全聚合 物电池。 电池能量密度从普遍的150~320 Wh kg⁻1一跃提升至604 Wh kg⁻1并通过针刺与120℃高温安全测试。 研究成果以"调控聚合物电解质溶剂化结构实现600 Wh kg⁻¹锂电池"为题于9月24日在线发表于《自然》 （Nature）。 在传统固态电池设计中，常施加高压（上百个大气压）或构建多层电解质以改善界面接触与兼容性。 该研究为开发实用化的高安全性、高能量密度固态锂电池提供了新思路与技术支撑。 张强（左三）指导学生 如何破解固态电池界面难题？ 面向电动汽车、电动飞行器、人形机器人等前沿领域对动力系统提出的高能量、高安全需求，开发兼具 高能量密度和优异安全性能的电池器件，已成为当前储能领域的核心挑战。 固态电池凭借其高能量密度和本征安全潜力，被广泛视为下一代二次锂电池的重要发展方向。 尤其是以富锂锰基层状氧化物作为正极材料的固态电池体系，展 ...