国庆中秋假期临近，飞机"付费选座"话题再度引发讨论。买了机票为啥还要再花钱选座？飞机预选座成 为"增值服务"，专家表示涉嫌违法（见扬子晚报9月24日A4版）。对此现象，9月26日，江苏省消保委 发声：航司盈利模式的创新不应以损害消费者权益为前提。 所谓"行业惯例"，无法遮盖不合理 江苏省消保委分析，近日航空公司的"锁座"行为引发多家媒体关注，从报道来看其核心问题集中表现为 三方面： 消费者在购票前需仔细查看平台或航司公示的选座规则，优先选择锁座透明、免费座位充足的航司；若 发现航司隐瞒锁座规则、强制要求付费选座，可拒绝接受并保留购票页面截图、沟通记录等证据；遭 遇"锁座"纠纷时，可通过12326民航服务监督热线或向相关部门反映，依法主张退还不合理费用，维护 自身权益。 其二，"锁座"比例攀升、范围扩大。据报道，部分热门航线经济舱"锁座"占比过高，"锁座"范围也从早 期紧急出口等特殊座位，扩大至经济舱前排、靠窗、靠过道等舒适度相对高的座位。《消费者权益保护 法》第九条明确规定，消费者享有自主选择服务的权利。航空公司通过锁定大量优质座位，仅将后排、 中间位等欠佳座位作为免费选项，很大程度上压缩了消费者的自主选择空 ...