Tesla's Q3 will be the last good one for a while, says The Westly Group's Steve Westly
特斯拉业务表现与展望 - 预计第三季度将交付465,000辆汽车,年度营收约为250亿美元 [2] - 中国市场表现略有增长,欧洲市场下滑,美国市场表现稳固,部分原因是消费者在9月30日税收抵免政策到期前急于购车 [2] - 公司需要将新产品和低成本产品推向市场,并开拓新市场,以证明其技术公司定位 [3] - 全自动驾驶(FSD)获得更多监管批准对其至关重要 [3] - 人形机器人方面,公司设定了年底前生产5,000台或更多的目标 [5] - 能源部门是公司增长最快的部门,预计今年在约1,000亿美元的总营收中,能源业务贡献将超过140亿美元 [10][11] 电动汽车行业趋势 - 全球所有汽车制造商都在转向全电动化,主要驱动力是电池成本持续下降 [3] - 行业面临的关键问题是如何在税收抵免政策取消后维持需求,特别是第四季度的表现 [2] 能源行业与人工智能需求 - 人工智能(AI)的发展竞赛首先取决于能源竞赛的胜利,需要为全球经济、军事等领域接入历史性的能源量 [7] - AI革命将刺激数据中心繁荣,同时全球交通车队正在电动化,这对电力供应提出了巨大需求 [8] - 满足未来电力需求需要新思维,包括采用"全盘考虑"的方法,涉及更多天然气、核能以及电池的支持 [9][10] - 虚拟电厂是未来趋势,公用事业公司将需要利用聚合的Powerwall家用电池系统,并在不久的将来聚合电动汽车的电能来满足峰值需求 [11] 特斯拉估值与技术定位 - 公司目前交易估值倍数非常高,需要证明其确实是一家科技公司 [4] - 在自动驾驶技术方面,公司目前严重落后于Whimo [4] - 需要在新的城市获得监管批准,以证明其竞争力和拥有最佳技术 [4]