二是加速创新场景赋能。充分发挥行业应用场景丰富的优势，从组合辅助驾驶、智能铁路、智慧航运、 智慧民航、智慧邮政、智能建养、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，以场景创新为牵引， 以试点示范为抓手，打造一批可复制、可推广的典型应用案例，形成以点带面、整体提升的发展格局， 拓展人工智能应用广度。 三是加强核心要素保障。提出了统筹优化算力供给能力、加快高质量数据集建设、推动泛在网络设施建 设等3项重点任务，因地制宜强化算力保障，构建覆盖多模态、多场景的交通运输大数据资源体系，打 造天地一体、云网融合的交通数据传输网络，为人工智能应用提供高速、可靠、安全的支撑体系。 新华财经北京9月26日电交通运输部会同国家发展改革委、工业和信息化部、国家数据局、国家铁路 局、中国民用航空局、国家邮政局发布《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》（以下简称《实施意 见》）。 《实施意见》明确了"人工智能+交通运输"行动总体目标：到2027年，人工智能在交通运输行业典型场 景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署，普及应用一批智能体，建成一批标志性创新工程；到 2030年，人工智能深度融入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推 ...