据《法治日报》报道，为应对日益突出的智能辅助驾驶不当使用行为，车企正持续升级驾驶员监测系统 （DMS），构建多层次的安全防护机制。然而记者调查发现，部分车主通过使用电容感应绒布、配重 环等方式刻意规避DMS监测，低头玩手机、闭眼休息甚至躺平睡觉。网络上，还有商家公开销售此 类"辅助神器"，并附"破解教程"。 特别要对车主加强技术、法治、安全教育，既要让车主明白目前我国配有智能驾驶功能的车辆多是L2 级别，需要驾驶员全程监控并准备随时接管；更要让车主看到，车主"脱手"驾驶已经引发多起交通安全 事故，起到警示效应。 自从智能辅助驾驶技术出现以来，由于协助驾驶员完成部分驾驶任务，提升了行车的安全性、舒适性和 效率，而受到很多消费者青睐。部分车企为了销量，销售时将"辅助驾驶"宣传为"自动驾驶"，导致部分 车主过度依赖智能辅助驾驶，引发多起事故。对此，有关部门指出，目前汽车搭载的智驾系统都不具备 自动驾驶功能，并要求车企规范营销宣传。 部分车主之所以购买、使用"智驾神器"，既与某些车企销售人员渲染辅助驾驶安全性能有关，也与"智 驾神器"商家忽悠有关。根据电子商务法规定，电子商务经营者销售的商品应当符合保障人身、财产安 ...