物流基础设施与数字化运营 - 中哈连云港国际物流合作基地启用数字化调度中心 实现4000公里外哈萨克斯坦霍尔果斯无水港实时监控 [1] - 智能场站系统使集装箱管理数字化 装车时间从20多小时缩短至100分钟左右 效率大幅提升 [3] - 集装箱利用率显著提高 国际班列基本实现"重去重回"运营模式 [3] 班列运营规模与网络拓展 - 2024年中欧班列从连云港到发总量达911列 覆盖6条国际班列线路 [1] - 布局阿拉山口 霍尔果斯 二连浩特 喀什 满洲里5个过境口岸 [3] - 开通中亚五国 中吉乌 中土 中俄 中欧 中蒙国际班列线路 [3] 货物贸易流动 - 西向货物包括汽车配件 二手车 木地板 瓷砖 日用品等工业品和消费品 [3] - 东向货物从哈萨克斯坦进口小麦 铬铁合金等大宗商品和原材料 [3] - 货物种类日益丰富 体现多品类跨境贸易特征 [3] 战略定位与发展历程 - 基地作为新亚欧大陆桥国际物流大动脉首个实体平台 具有重要战略意义 [5] - 2013年9月在中哈两国元首见证下签署共建协议 2014年5月正式启用 [3] - 连云港作为一带一路重要节点城市 发挥海陆交汇枢纽作用 [3]