前言 外贸人这两年聊得最多的就是"出海的新势头"，从街头越来越多的国产新能源车，到在海外圈粉的游戏 大作，中国企业好像突然集体踩上了加速键。 但这哪是突然的爆发？分明是几十年外贸积淀的厚积薄发。 2023年全球出口总额刚过23万亿美元，中国就占了14.2%的份额，连续15年稳坐第一把交椅，相当于全 世界每七块钱的出口里，就有一块带着"中国制造"的印记。 这份成绩单的背后，是三十多年没断过的贸易顺差，更是中国从"卖货"到"亮本事"的实打实进化。 制造业熬出来的底气 聊起中国外贸顺差，很多人第一反应是"薄利多销堆出来的"，但真跟行业里的人深聊就知道，这其实是 制造业一步步熬出来的底气。 从1990年开始，中国就没脱离过顺差轨道，中间虽有起伏，但整体一直在往上走，尤其是2005年之后， 简直像按下了快进键。 这事儿得提WTO那个关键节点，之前美国等国家对中国纺织品设了不少限制，入世后约定2005年废除 限额，纺织业一下就冲开了全球市场的大门，成了顺差的"初代发动机"。 但顺差的真正根基，可比纺织品扎实多了，早年流传的"一亿条牛仔裤换一架波音飞机"，真假不好说， 但确实点透了当年的短板，出口货科技含量不够。 可现在再 ...