产业战略定位 - 天津市以新能源和智能网联汽车产业为突破口，通过技术创新与产业链协同双轮驱动，构建区域特色产业新优势 [1] - 天津加速布局“车路云一体化”融合，目标打造引领北方、辐射全国的汽车产业高地 [1] 技术创新与应用 - 荣程集团部署860辆氢能重卡，车辆百公里耗氢低至8千克，最大续航达700公里，并建成12座加氢站 [2] - 天津（西青）国家级车联网先导区完成重点路口智能化改造，基本覆盖西青全域，实现多家主流厂商智能车路终端信息互联互通 [2] - 全市智能网联汽车开放测试道路总里程超过3000公里，即将实现全域开放，各类自动驾驶车辆累计完成接驳1.3万人次，累计物流配送超25万公里 [3] 产业链发展与集聚 - 第二届京津冀整车企业“走进天津”活动吸引10家整车生产企业及近160家零部件企业参与，现场达成20余项合作意向 [5] - 蔚乐科技计划投资1亿元在天津建设生产研发一体化厂区 [5] - 天津经济技术开发区已形成以四大整车企业为主、拥有200多家配套商的较为完整的产业链体系 [6] 产业经济表现 - 2025年1-8月，天津市汽车制造业完成产值超1600亿元，增长4.9%，工业增加值增长10.4%，拉动全市工业增加值增长1.1个百分点 [5] - 一汽-大众两款新能源车型导入天津工厂，旨在将其打造为“油电共线”的全产品结构生产基地 [5] 京津冀区域协同 - 京清汽车产业园位于两小时交通圈内，覆盖奔驰、丰田、小米等知名整车厂，成为京津冀汽车产业发展的“桥头堡” [9] - 2024年，京津冀地区实现汽车产量285万辆，同比增长11.8%，其中新能源汽车67.6万辆，同比增长154% [9] - 京津冀三地汽车产业实现产值已超过8400亿元 [9] - 京津冀汽车供应链产业联盟拥有成员单位300余家，共同发布产业图谱、联合招商工作方案，智能网联新能源汽车国家级先进制造业集群获批 [9][10]