项目投资与产能规划 - 埃克森美孚与合作伙伴（包括雪佛龙）批准投资68亿美元开发圭亚那近海Hammerhead项目 预计2029年投产 [1][4][5] - Hammerhead项目将配备浮式生产储卸油装置 设计产能为每日15万桶 包含18口生产井和注入井 [5] - 截至2029年底 圭亚那地区将有7个生产项目 第八个项目预计2030年投运 使区域总产能提升至每日170万桶油当量 [1][6] 资源储备与开发进展 - Stabroek区块为过去十年最大石油发现 已探明可采资源量超过110亿桶油当量 [4] - 区域第四个项目Yellowtail已完成 产能达每日25万桶 使总装机容量提升至每日90万桶 [6] - 另有两个项目Uaru和Whiptail分别计划于2026年和2027年完成 [6] 财务目标与股东回报 - 埃克森美孚计划到2030年投入1400亿美元于重大资本项目 预计投资生命周期回报率超30% [7] - 公司预计2030年收益能力增长200亿美元 现金流增长300亿美元 对应年复合增长率分别为10%和8% [8] - 埃克森美孚计划2025-2026年每年回购200亿美元股票 并保持连续42年增加股息的行业纪录 [8] - 雪佛龙预计明年因哈萨克斯坦和墨西哥湾项目完成 年度自由现金流可增加125亿美元 [10] - 雪佛龙计划每年回购100-200亿美元股票 并保持连续38年增加股息 [11] 战略协同与增长前景 - 雪佛龙通过收购赫斯获得Stabroek区块30%权益 将参与Uaru、Whiptail及Hammerhead等项目 [9] - 圭亚那项目将推动两家公司生产和自由现金流增长至2030年代 为股东回报提供资金支持 [9][12] - 产量与现金流增长预期使两家公司成为具备长期投资价值的顶级石油股 [12]